6月30日，電氣信息學(xué)院在本院202教室舉行了“人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)控制中的應(yīng)用”專題講座。院長于楓，副院長齊海英、劉舒婷，全體教師，自動(dòng)化專業(yè)、電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)全體大三學(xué)生參加了講座。
講座由于丁力博士主講。于博士首先為在座師生們本文介紹了人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的基本概念，以及在發(fā)動(dòng)機(jī)性能曲線處理，可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)、電子控制技術(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)故障實(shí)時(shí)診斷等方面的應(yīng)用。于博士是電氣信息學(xué)院電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)教授、教研室主任，國際電氣電子工程師協(xié)會(huì)高級(jí)會(huì)員，曾任英國利物浦約翰莫爾斯大學(xué)教授。在雙線性與非線性系統(tǒng)的故障偵測和容錯(cuò)控制，自適應(yīng)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)及其控制應(yīng)用，化學(xué)過程和汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及實(shí)時(shí)估測中的模型預(yù)測控制等領(lǐng)域，先后有160余篇論文發(fā)表在國內(nèi)外學(xué)術(shù)期刊上。在講座中，于博士結(jié)合研究實(shí)踐指出，由于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)獨(dú)特的結(jié)構(gòu)和處理信息的方法，使其在發(fā)動(dòng)機(jī)研究中的復(fù)雜高維非線性建模問題，可靠性分析等方面也有著良好的應(yīng)用前景。
在講座中，于博士還例舉了大量的數(shù)據(jù)及圖像，進(jìn)行分析論證，講述了現(xiàn)在國際上先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)控制技術(shù)，前饋反饋控制、自適應(yīng)模型預(yù)測控制、補(bǔ)償性滑?？刂?。于博士的細(xì)心講解，讓大家收益匪淺，同學(xué)們說通過于老師的講座，我們學(xué)習(xí)到了更多科技前沿的理論知識(shí)，對自己專業(yè)的未來發(fā)展方向也有了更多了解。（電氣信息學(xué)院李秋雨撰稿）