為落實學校科研提升改革實施方案，進一步加強教師科學研究能力，有效發(fā)揮各學院（部）在學術(shù)交流活動中快速、直接、廣泛互通科學前沿知識的重要作用，學校科研處牽頭，各學院（部）組織承辦開展了學術(shù)交流系列活動。第十三期由學校交通學院承辦。
為開闊學生的知識視野，提高對專業(yè)學習的關(guān)注度，11月7日交通學院邀請吉林大學博士生導(dǎo)師、吉林省智能交通工程研究中心主任林賜云教授為學院師生講授主題為《基于路側(cè)激光雷達的高分辨率交通目標識別與跟蹤》的學術(shù)報告。
林賜云教授首先為同學們介紹了在交通強國戰(zhàn)略背景下，智慧交通領(lǐng)域正不斷推動前沿信息技術(shù)與傳統(tǒng)交通行業(yè)的深度融合。他指出路側(cè)激光雷達主要配置在兩個重要場景，一是城市道路，二是高速公路。如在在城市道路的交叉口，采用對角線布置兩臺基于路側(cè)的3D激光雷達，便可實時精準地識別行人、非機動車等弱勢交通群體和機動車的行為狀態(tài)。
林賜云教授的研究方向為交通控制基礎(chǔ)理論與應(yīng)用方法研究、應(yīng)急交通組織保障、交通大數(shù)據(jù)分析與可視化。目前已獲得授權(quán)發(fā)明專利15項，并且是吉林省科技獎一等獎、吉林省技術(shù)發(fā)明獎一等獎獲得者。他介紹說，激光雷達可將周邊200米半徑范圍內(nèi)的所有物體及環(huán)境進行實時4D重建，經(jīng)過點云數(shù)據(jù)的特征提取后，將有異常移動軌跡的物體納入到V2X（車對外界的信息交換）系統(tǒng)中,利用RSU（路側(cè)單元）向周邊或者更遠距離接近的車輛進行廣播,為正在接近路口的行人、非機動車和機動車提供路口通行信息及交通安全信息提示。林賜云教授強調(diào)說，隨著融合的不斷升級和深入，由于傳統(tǒng)交通信息采集在覆蓋范圍、分辨率、信息量等方面的不足，智慧交通創(chuàng)新應(yīng)用呈現(xiàn)出了“巧婦難為無米之炊”的態(tài)勢。而這些“態(tài)勢”則正好可以納入我們的科研視野。
林賜云教授的講座能夠促進和加強分院教學與專業(yè)前沿、行業(yè)發(fā)展的交流，為同學們積極傳遞了行業(yè)最新動態(tài)，讓同學能夠及時了解到行業(yè)發(fā)展趨勢，充實自己，把握將來。同學們也深刻體會到，林教授的講座不僅使大家領(lǐng)略到智慧交通帶來的前沿信息技術(shù)與傳統(tǒng)交通行業(yè)的深度融合，獲取了豐富的專業(yè)知識，并且自豪地認識到所學專業(yè)具有如此廣闊的應(yīng)用前景，我們要行動起來，調(diào)整好自己的學習計劃與目標。
（交通學院、科研處供稿）
