為落實(shí)學(xué)?！叭摺卑l(fā)展實(shí)施方案，進(jìn)一步加強(qiáng)教師科學(xué)研究能力，有效發(fā)揮各學(xué)院（部）在學(xué)術(shù)交流活動(dòng)中快速、直接、廣泛互通科學(xué)前沿知識(shí)的重要作用，學(xué)?？蒲刑帬款^，各學(xué)院（部）組織承辦開展了學(xué)術(shù)交流系列活動(dòng)。第十期由交通學(xué)院承辦。
4月25日下午，交通學(xué)院在五樓報(bào)告廳舉辦了題為《高速公路廠拌熱再生技術(shù)應(yīng)用》學(xué)術(shù)講座。講座特邀吉林建筑大學(xué)教授、碩士研究生導(dǎo)師劉忠根主講，交通學(xué)院22級(jí)、23級(jí)學(xué)生及全體教師參加了講座。
劉忠根教授在講座中介紹說，隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，公路建設(shè)規(guī)模越來越大，但在公路建設(shè)行業(yè)高速發(fā)展的同時(shí)，早期修建的大量高速公路也步入了大中修階段。為保證道路的通行能力，必須采取行之有效的養(yǎng)護(hù)措施。他指出，近年來廠伴熱再生技術(shù)在高速公路大修中得到越來越廣泛的應(yīng)用，該技術(shù)能夠有效提高路面的使用壽命和維護(hù)效率。隨后，劉忠根教授重點(diǎn)介紹了該技術(shù)的應(yīng)用及其優(yōu)勢(shì)，并通過大量案例，為同學(xué)們深入解讀了廠拌熱再生技術(shù)在高速公路一系列大修工程中的應(yīng)用。分析了廠拌熱再生瀝青混合料材料組成特性合成級(jí)配，以及熱再生瀝青路面施工技術(shù)。
劉忠根教授從事公路工程可行性研究、道路施工圖設(shè)計(jì)，及道路工程方向本科生、研究生教學(xué)等工作多年，主要研究方向?yàn)闉r青混合料、半剛性基層等公路路面材料等。先后完成各類科研項(xiàng)目20余項(xiàng)，公開發(fā)表學(xué)術(shù)論文40余篇。擁有注冊(cè)土木工程師（道路工程）、咨詢工程師（投資）、試驗(yàn)檢測(cè)工程師等職業(yè)資格。在講座中，他結(jié)合自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)強(qiáng)調(diào)，交通運(yùn)輸業(yè)在不斷發(fā)展，路面質(zhì)量要求也變得更加重要。特別是現(xiàn)在，高速公路在我國的交通中占有不可替代的重要地位，如何保障高速公路的平穩(wěn)運(yùn)行，提高路面的耐久性，提高路面的使用效益，是當(dāng)前高速公路建設(shè)和維護(hù)中面臨的重大問題。劉忠根教授特別指出，高速公路廠拌熱再生技術(shù)是一種有效的路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)，具有節(jié)約原材料、環(huán)保、提高施工效率和路面質(zhì)量等優(yōu)點(diǎn)。不僅實(shí)現(xiàn)了對(duì)高速公路瀝青路面進(jìn)行翻修，去除損壞的路面部分，更是提高路面的密實(shí)度和強(qiáng)度，提高路面的使用性能和壽命。同時(shí)，該技術(shù)屬于熱再生技術(shù)，是將舊路面瀝青環(huán)?；厥赵倮玫囊环N環(huán)保節(jié)能技術(shù)，也是路面廢舊瀝青混合料無害化處理的有效方法。
劉忠根教授的講座，不僅讓同學(xué)們收獲了知識(shí)，開拓了視野，更啟發(fā)了他們對(duì)于專業(yè)知識(shí)的深度思考，以更加開放和多元的視角去理解所學(xué)專業(yè)，去探索和挖掘更多的行業(yè)知識(shí)，及時(shí)了解到行業(yè)的前沿。
撰稿：交通學(xué)院、科研處 編輯：馮一宸